별내선
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별내선 | |
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기본 정보 | |
운행 국가 | 대한민국 |
종류 | 광역철도 |
체계 | 수도권 전철 |
상태 | 공사 중 |
노선망 | 서울 지하철 8호선 |
기점 | 암사역 (서울특별시 강동구 암사동) |
종점 | 별내역 (경기도 남양주시 별내동) |
역 수 | 7 |
개통일 | 2024년 8월 |
소유자 | 서울특별시, 경기도 |
운영자 | 서울교통공사 |
차량 기지 | 모란차량기지 |
사용 차량 | 서울교통공사 8000호대 전동차 |
노선 제원 | |
노선 거리 | 12.906 km |
궤간 | 1,435mm |
궤도 | 표준궤 |
선로 수 | 2 |
전철화 | 직류 1,500V |
복선 구간 | 전 구간 |
신호 방식 | ATC/ATO [수동운전] |
영업 최고 속도 | ATC/ATO 구간 80km/h |
별내선(別內線)은 대한민국 서울특별시 강동구의 암사역과 경기도 남양주시의 별내역을 이을 예정인 광역철도 노선이다. 수도권 동북부 지역 택지개발로 인한 만성적 교통정체 해소의 일환으로 서울특별시와 경기도가 공동으로 추진 중이다.[1] 통행방향은 어디서든 우측통행이다. 치안 서비스는 대한민국 국토교통부 산하의 서울지방철도특별사법경찰대와 서울지하철경찰대, 경기북부지하철경찰대에서 공동으로 분담한다.
연혁[편집]
- 2015년 10월 6일: 착공
- 2020년 12월 30일: 착공
- 2021년 6월 27일: 한강 하저터널 구간 개통[2]
- 2023년 6월 28일: 철도종합시험운행[3]
- 2024년 8월: 암사~별내 구간 개통 예정
- 2029년 9월: 별내~별내별가람 및 별내중앙역 연장 개통 예정
연장 계획[편집]
2020년 12월 30일 국토교통부에서 3기 신도시 광역교통개선대책의 일환으로, 추후 서울 지하철 8호선의 종착지가 ● 수도권 전철 4호선 진접선 별내별가람역으로 연장될 개통 예정이다. 공사 비용은 약 900억원이라고 한다. 타당성 조사를 통과하면 이 계획은 최종 확정된다. 남양주시의 노력으로 2021년 11월 중간역인 별내중앙역 포함한 노선으로 예비타당성조사에 회부했다.[4]
그 외에 의정부시에서 탑석역이나 경원선 역까지 연장을 추진중이며 제4차 국가철도망 구축계획의 추가검토노선에 반영되었다.
역 목록[편집]
역번 | 역명 | 한자 역명 | 접속 노선 | 역간 거리 |
누적 거리 |
소재지 | |||
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804 | 별내 | 別內 | ● 수도권 전철 경춘선 | 0.0 | 0.0 | 경기도 | 남양주시 | ||
805 | 다산 | 茶山 | 3.1 | 3.1 | |||||
806 | 동구릉 | 東九陵 | 1.8 | 4.9 | 구리시 | ||||
807 | 구리 | 九里 | ● 수도권 전철 경의·중앙선 | 1.2 | 6.1 | ||||
808 | 장자호수공원 | 長者湖水公園 | 1.8 | 7.9 | |||||
809 | 암사역사공원 | 岩寺歷史公園 | 3.5 | 11.4 | 서울특별시 | 강동구 | |||
810 | 암사 | 岩寺 | 1.1 | 12.5 | |||||
↓ 서울 지하철 8호선 모란역 방면 |
각주[편집]
- ↑ 경기북부 연장 광역전철 '윤곽 잡혔다' 《연합뉴스》2011년 5월 4일
- ↑ 서울시, 암사역~별내별가람역 지하철 8호선 한강 하저 터널구간 개통 출처: 뉴시스
- ↑ 별내선(8호선연장) 건설사업 철도종합시험운행 상황실 설치 건 출처:서울시 홈페이지
- ↑ 남양주시 "별내선(8호선) 연장 예타대상 선정"